La nouvelle équipe luxembourgeoise bâti par Brian Nygaard autour des frères Schleck, sera probablement le plus gros budget du peloton 2011.
Alors que plusieurs noms de sponsor circulent comme celui d'une banque luxembourgeoise ou encore d'un groupe français de distribution bien connu, le budget devrait lui côtoyer les 20 millions d'euros.
Une somme colossale dans le milieu du cyclisme avec laquelle on peut construire une bien belle équipe. Une annonce officielle sera faite courant octobre dévoilant ainsi les 25/26 coureurs de l'équipe, le sponsor et les objectifs d'une formation ambitieuse et compétitive.

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Semaine décisive pour le manager de l'équipe BBox puisque le nom de sa nouvelle équipe, les contrats des coureurs et la garantie bancaire doivent être déposés sur le bureau de l'UCI au plus tard mardi 28.

J.R. Bernaudeau, qui cherche un sponsor depuis plus d'un an -"J'en ai perdu le sommeil, je ne souhaite à personne de connaître une telle situation"- a passé la journée de lundi à Paris et espère avoir franchi un pas important vers une signature imminente.

Selon Ouest-France, il s'agirait d'une grosse multinationale française séduite par le projet marketing du cyclisme. Ce groupe a entouré les négociations du plus strict secret. Jean René Bernaudeau, qui se dit très optimiste, tiendra une conférence de presse cette semaine, sans doute Vendredi.

Les coureurs, bien sûr, s'impatientent. Il est devenu aujourd'hui impossible de remplacer Pierrick Fédrigo, parti à la FDJ. La future équipe ne pourra s'appuyer que sur Thomas Voeckler et la structure vendéenne.


Source : Ouest-France

Il y avait une équipe spéciale pour les Flandres (TopSport-Vlaanderen), il y en aura désormais une spéciale pour la Wallonie. L'idée circulait depuis un petit moment et André Antoine, le ministre des Sports belge a officialisé le projet il y a quelques heures. Cette équipe portera donc le nom de Wallonie-Bruxelles et évoluera en division Continentale non-professionnelle.

Quinze coureurs composeront cette équipe et auront un contrat, qui pourra être renouveler dans un an. Le but est bien de permettre à de jeunes coureurs wallon de progresser sans se préoccuper de problèmes exterieurs : "Les devoirs du ministre des Sports sont la formation et favoriser l’émergence de nouveaux talents. Nous avions déjà lancé le centre de formation du cyclisme francophone, dont nous sommes fiers, mais il manquait des coureurs wallons dans le peloton professionnel Il s’agit d’un bel apport au vélo, qui ne se fait pas au détriment des autres disciplines." explique André Antoine.

Cette équipe aura un budget acquis grâce à des investissements publics mais également privés (Crédit Agricole, Coca-Cola ...) et dans un premier temps, elle sera en compétition durant quatre ans : "Pour de la formation, il faut des moyens techniques mais aussi de la patience et du temps, raison pour laquelle ce projet s’inscrit pour au moins quatre années"

On devrait retrouver cette formation très ambitieuse au départ de nombreuses courses belges et étrangères dès le début de la prochaine saison. Toutefois, le ministre affirme bien que les dirigeants voient plus haut encore : "Nous avons imité la structure des Jong Vlaanderen, en Flandre, lancée par Eddy Merckx il y a dix ans et qui lance souvent de nombreux futurs pros, mais si les résultats sont positifs, on pourrait, à l’avenir, franchir un cap supérieur et avoir une équipe continentale pro en plus de celle de formation" a-t-il conclut.


Source : dh.net

La saison 2010 n'en est pas tout à fait à son terme que des projets de nouvelles équipes continentales pointent le bout de leur nez. Après l'annonce du passage de Verandas Willems en Continental Pro et celle de la création d'une structure nommée Jartazi - Construkt Glass, c'est aujourd'hui "Wallonie - Bruxelles - Crédit Agricole" qui rejoint ses camarades belges au rang des équipes (semi-)professionnelles.

15 coureurs se sont d'ores et déjà vu offrir un contrat d'une durée d'un an renouvelable et seuls 2 d'entre eux en seront au stade de la découverte des rangs continentaux. Ce contrat reste cependant révocable, Jonathan Breyne trustera en effet une des 15 places si ses négociations avec la Landbouwkrediet n'aboutissent pas, de même ces coureurs sont libres de rejoindre une autre équipe s'ils le souhaitent.

Les 15 élus sont :
Jonathan Bertrand (Landbouwkrediet). Presque invisible en seconde division internationale, Bertrand cherche probablement à se remettre et à encadrer des coureurs moins expérimentés.
Gaetan Bille (RC Pesant Club Liégeois)
Olivier Chevalier (Lotto - Bodysol)
Gilles Devillers (Lotto - Bodysol)
Jonathan Dufrasne (Qin CT)
Jérome Giaux (Profel Prorace)
Philippe Legrand (RC Pesant Club Liégeois)
Ludovic Mottet (Terra Footwear)
Olivier Pardini (Beveren 2000)
Fabio Polazzi (Verandas Willems)
Rudy Rouet (Lotto - Bodysol)
Robin Steenuit (Verandas Willems)
Justin Van Hoecke (Qin CT)
Jonas Van Genechten (Verandas Willems)
Kevin Van Melsen (Verandas Willems)





Source : velowallon

Mis à part sa demande de licence Pro-Tour, la nouvelle équipe australienne héritière de Fly V Australia a beaucoup d'autres projets déjà en cours de réalisation. Si avec ses 14 millions d'euros de budget annuel et les 5 coureurs qu'elle a déja fait signé (Robbie McEwen, Luke Roberts, Svein Tuft, Sergey Klimov et Christian Knees), elle a déjà bien entamé son dossier pour le Pro-Tour, ses ambitions ne s'arrêtent pas là.

En effet, l'organisation "Pegasus Sport" comptent avoir trois autres équipes affiliées dans le monde dont une équipe féminine et une équipe espoir qui porteront tout deux le nom de Virgin Blue-RBS Morgan. L'équipe -23 ans a déjà dans ses rangs 10 coureurs tandis que chez les femmes, l'effectif comptent déjà 7 coureuses dont 3 ayant récemment signé (Alexis Rhodes, Amber Halliday et Kirsty Broun)

Chris White se réjouit à l'idée de ce projet : "Ceci est un développement excitant et un grand engagement, qui montre à quel point nous prenons le cyclisme très au serieux. Non seulement nous cherchons à obtenir le statut ProTour en 2011 - une première pour équipe d'Australie - mais nous cherchons aussi à renforcer notre programme et nous engager dans le cyclisme féminin pour la première fois. Nous avons l'intention de jouer un rôle important à long terme dans tous les grands lieux du cyclisme à travers le monde"

Par ailleurs, Pegasus Sport continuera de favoriser le développement du sport dans les peuples autochtones d'Australie en continuant à soutenir la Fondation Busch qui donne chaque année des centaines de vélos (souvent des BMX) à ces peuples. aussi, Vendredi prochain aura lieu une mise en enchères de vélos customisés par des artistes aborigènes qui permettra de recueillir davantage de fonds pour distribuer encore plus de vélos aux autochtones.

L'UCI apprécie toutes ces démarches qui reflètent l'engagement et la responsabilité dont une équipe cycliste Pro-Tour doit faire preuve. Chris White qui a bientôt clôt le dossier espère que son équipe sera l'une de celles qui se verra octroyé une licence Pro-Tour : "Nous sommes ... en train de finaliser notre demande ... et nous sommes confiants vis à vis d'une réponse positive" a-t-il conclut.

Son dossier en tout cas, est pour le moins complet...


Source : Smh.com

impatient de voir sa

C'est bien de voir des teams avec une équipe Espoirs !

oui sa permet plein de choses

Sûrement fragilisé par le départ de son leader incontesté, Ezequiel Mosquera, l'équipe Continentale Pro espagnole, Xacobeo Galicia, ne devrait pas continuer la saison prochaine. En effet, les négociations avec les différents sponsors sont rompues et aucun nouveau sponsor d'importance ne s'est proposé alors que la Galicia ne peut pas assumer le budget entier de l'équipe.

Les cyclistes ont été très surpris de cette nouvelle car ont leur avait dit que c'était "sur la bonne voie" mais on les a informés hier de la probable dissolution de l'équipe et de la rupture de leurs contrats. Cela va être dur pour beaucoup d'entre eux de trouver un contrat pro dans une autre équipe mais il semble n'y avoir aucune autre issue pour cette équipe, née il y a seulement trois ans.


Source : Biciciclismo


Deegouter

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Dans la valse des équipes qui montent, la Team Cykelcity.se prend maintenant place.
En effet, Johan Ottoson, manager général de la formation suédoise jusqu'ici amateur, a annoncé via le site officiel de l'équipe le passage au niveau continental prévu pour 2011.
Il déclarait à la suite de cette information : "Nous sommes très heureux de pouvoir annoncer que nous allons prendre la licence continentale. Maintenant, les plus gros talents de Suède peuvent participer aux meilleures courses européennes et peuvent avoir les mêmes opportunités que les cyclistes talentueux d'autres pays.[...]Nous allons utiliser 2011 dans la perspective de devenir une des meilleures équipes continentales."

Cette montée est due à une hausse de la capacité de financement de la structure, le manager souhaite également voir de nouveaux partenaires s'associer au projet. L'objectif à long terme avoué à demi-mot et de participer au Tour de France en tant que première équipe suédoise.

Pour l'année prochaine les objectifs seront plus modestes : Tour de Norvège et Philadelphia Championships seront les points d'orgue de la saison.

Cette équipe prenait déjà part aux courses du circuit continental européen avec succès cette année, malgré son statut amateur. Gageons qu'ils ne s'arrêteront pas en si bon chemin.


Source : cykelcity.se

Le cyclisme belge est décidément mouvementé en ces jours. Après la disparition de Palmans - Cras et l'apparation de l'équipe wallonne, de Jartazi - Construkt Glass et la montée de Verandas Willems c'était au tour des dirigeants de Colba - Mercury d'annoncer que cette formation souhaiterait elle aussi prendre le chemin du continental tour.

Peter Bauwens, manager de l'équipe, a ainsi déclaré avoir "un budget suffisant pour monter une équipe à ce niveau." Un groupe de 16 coureurs sera formé et parmi eux "quatre coureurs de l'équipe actuelle pourront rester." Bauwens a ensuite rajouté : "Sept autres ont déjà confirmés leur arrivée.[...] Cinq places sont encore libres mais des négociations sont déjà en cours. Nous sommes en position de force par rapport aux coureurs puisque plusieurs équipes belges disparaissent."

La 3ème division internationale n'est pas une nouveauté pour cette formation puisqu'elle y courrait déjà en 2006 et 2007 sous le nom de Yawadoo - Colba - ABM puis Yawadoo - ABM - TV Vlaanderen. L'équipe prendra toujours le départ des épreuves de la Top Compétition et de certaines Interclubs malgré tout. Des courses de renoms telles que Nokere - Koerse seront aussi au programme.

11 coureurs ont d'ores et déjà été annoncés, il s'agit de :
Sjef De Wilde (Verandas Willems)
Jurgen François (Palmans - Cras)
Alexander Labbe (Worldofbike.gr)
Philip Schulz (Colba - Mercury)
Philip Van Daele (Deschuytter)
Jeffry Van den Bulck (Scott Cycling Team)
Dieter Van Lancker (Colba - Mercury)
Jim Vercruyce (Colba - Mercury)
Tom Vermeer (United Cycling Team)
Thomas Vernaeckt (Sunweb - Revor)
Maik Wensink (Colba - Mercury)

Philip Schulz a la particularité d'avoir fait parti de l'aventure continentale de l'équipe en 2007.




Source : velowallon et directvélo


Le nombre de Team en conti

Ah dommage pour Xacobeo...

trop dèg mais la galice veut plus ...

dommage l'équipe était assez sympa j'éspère qu'il retrouveront tous une équipe

Selon le média italien, tuttobiciweb, les équipes De Rosa et Ceramica Flaminia se fusionnerait à la fin de la saison. Il ne manquerait plus que la formalité mais un accord semble avoir été signé. L'union fait la force et Fabio Bordonali et Robert Brown ont décidé d'unir leurs forces pour former une équipe plus forte et plus structurée.

Cyclisme actu

Le directeur général d'ASO, société organisatrice du Tour de France, Yann Le Moenner, a expliqué que la sélection sur le Tour 2011 se ferait par la performance : "Pour le Tour, il est essentiel que les équipes sélectionnées gagnent le droit de participation, l'acquièrent sur le plan sportif, une fois que les autres critères, notamment éthique, ont été traités".

Une déclaration qui fait suite à la prochaine organisation de l'UCI World Tour 2011, présenté hier, au sein duquel 18 équipes figureront, et seront donc assurés de disputer les trois Grands Tours en plus d'un maximum de 4 équipes invitées par les organisateurs.


Source : L'Equipe


Carmiorro au TDF ?

ils font rien eux

A se sorte de Classement si,on va avoir des vielles équipe^^

Team Type 1 annonce la signature du slovène Jure Kocjan et du coureur italien Andrea Grendene pour la saison 2011. L'équipe recrutes des européens en prévision d'une licence dans les rangs Continental Pro.

"Jure a passé les deux dernières années en Italie, et il est bon sur les courses d'un jour. C'est un jeune et talentueux coureur", a déclaré le directeur sportif Vassili Davidenko.

"Grendene a été l'un des meilleurs coureurs amateurs en Italie et courait pour Lampre. Ses talents au sprint seront un atout pour Team Type 1".




Team Type 1 pour 2011
Alessandro Bazzana- ITA
Alexander Efimkin - RUS
Rubens Bertogliati - SUI
Olaf Kerkhof - NED
Aldo Ino Ilešič - SLO
Schmidt Alexey -RUS
Verschoor Martijn- NED
Scott Stewart-Etats-Unis
Valeriy Kobzarenko-UKR
Javier MegiasLeal - ESP
Est-ce que Dugan - Etats-Unis
Fabio Calabria - AUS
Joe Eldridge - USA
Kiel Reijnen - États-Unis
Ben King -AUS
Bowden Alex- USA

Belle team !

mouai bof aucun connu

Efimkim-Bertogliati et les 2 nouveaux sa envoie comme même !

Sinon vous savez combien il y aura de team en conti Pro car quand je voit toute les équipes qui monte d'un échellon

Columbia a décidé de ne pas renouveler son bail avec l'équipe HTC de Mark Cavendish. La marque américaine avait signé un contrat de trois ans qui s'achèvera à la fin de la saison. Bob Stapleton, le manager, s'est donc mis à la recherche de nouveaux sponsors pour l'année 2011. Il ne devrait pas connaître trop de difficultés en faisant valoir les 62 victoires décrochées en 2010 par ses coureurs. Un bilan, le meilleur du peloton, qui ne devrait pas laisser insensibles d'éventuels annonceurs.